首先做好全系統(tǒng)的注油、排氣工作,應(yīng)按照操作操作程序進(jìn)行:先用注油泵將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽后,再將油輸入全系統(tǒng),并將油注滿供熱系統(tǒng),打開冷油置換閥排氣后關(guān)閉。當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽,油位上升超過溢流口回到貯油槽時,關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥。再啟動循環(huán)泵關(guān)閉旁通閥,全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出,必須進(jìn)行充分循環(huán),排盡氣體。
冷循環(huán)排氣后,采用逐級升溫的方式,進(jìn)行脫水排氣,進(jìn)一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點(diǎn)汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運(yùn)行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果。
導(dǎo)熱油爐多為盤管式爐,導(dǎo)熱油在爐管中裂解,爐管內(nèi)壁發(fā)生結(jié)焦,會導(dǎo)致下面嚴(yán)重影響:
①、爐管表面溫度上升,由于結(jié)焦層的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管要小得多,有結(jié)焦的地方,局部熱阻增大,爐管徑向溫度梯度較大,在結(jié)焦層較厚的地方,局部熱阻增大,爐管徑向溫度梯度變大,在結(jié)焦層較厚的地方,導(dǎo)致爐管表面出現(xiàn)熱點(diǎn),影響爐管壽命。
②、爐管的壓力損失增大,結(jié)焦現(xiàn)象嚴(yán)重甚至堵塞爐管。
③、鋼管表面如果比較粗糙(例如離心澆鑄管),就易滲碳,使鋼管強(qiáng)度變劣,有時會發(fā)生爐管開裂事故。
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